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DRL-1型导热油炉联锁报警器

DRL-1型导热油炉联锁报警器

类 别: 锅炉报警器系列

描 述: 河南省新乡市启东工业有限公司始建于1987年,是专业研发、生产自动化仪器仪表(主要与压力容器、锅炉等容器配套使用)的厂家。主要产品有液位计(磁敏双色型、磁翻柱型等)系列、烤包器熄火联控装置系列、压力容器快开门安全联锁保护装置系列、锅炉报警器系列。

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一、概述

  为确保导热油炉安全经济运行和减轻司炉工的劳动强度,我公司按照中华人民共和国劳动部颁发的《有机热载体炉安全技术监察规程》第20条有关规定,广泛征询有关专家建议和用户实际需要,研制成功了适用于有机热载体液相炉的DRL-1型导热油炉联锁保护报警器,经过用户长期使用和专家认可,认为该产品设计先进、结构合理、安全可靠、经久耐用、产品质量符合电子工业部sjz075-82标准中Ⅱ类仪器要求,具有国内先进水平,是锅炉厂家配套和用户选择的安全保护装置。

 

         二、仪器功能

(一)、导热油炉供油温度变化值智能数字显示,超温声光报警及安全联锁保护程序停炉,喇叭发出警笛声报警。

(二)、供油和回油压力差变送智能显示,超过规定压力声光报警及安全联锁保护停炉,喇叭发出消防车声警报。

 

(三)程序停炉

1.  当导热油炉运行中供油温度超过规定最高温度时(一般情况下三种状态:320℃、350℃、450℃)声光报警,“超温”指示灯亮,喇叭发出警笛声报警,“联锁停炉”指示灯亮,本报警器程序自动停炉:先停鼓风机和炉排;延时数秒钟后停引风机,直到查清原因排除超温状态后方可启炉。确保导热油炉安全经济运行,防止因超温而损坏锅炉等重大事故发生。

2.  当导热油炉运行中,因油路堵塞等问题造成供油、回油压力超过03Mpa时,声光报警,喇叭发出消防车声警报,“差压”报警指示灯亮,本报警器程序自动停炉:先停鼓风机和排炉,延时数秒钟后自动停止引风机,直到查清原因排除故障后方可启炉。

(四)、可自控又可手控:在“自控”状态下,当锅炉出现“超温”和“差压”超过0.3Pma时,程序自动停炉;在“手控”状态下,不受仪器程序停炉控制,仪器正常显示温度指示,差压变送指示、报警指示等,司炉工自由操作锅炉。

(五)、消警:当导热油炉出现“超温”和 “差压”报警状态时,可按仪器“消警”按钮消除音响状态,但警灯闪烁指示继续,直到报警状态消除方止。

 

 

三.主要技术指标

(一)

1、控制参数:

 

 

供油温度

供油、回油压差变送

320℃

350℃

450℃

可调

0.3PMa

可定制

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2、警响:

白天

夜间

安静环境不小于50米

 

不小于50米

噪声环境不小于30米

 

注:当噪声环境为84分贝时,警响为98分贝。

3、仪器工作环境:

环境温度:-30℃——50℃

相当湿度:≤88%(40℃时)

4、WRN热电隅工作环境:

  分度号K,配用传感器镍铬-镍硅,测温范围0-1300℃。

5、1151电容式变送器

   a、测量范围:1-300Kpa

   b、输出信号:4.20mADC  

   c、电源电压:24VDC

   d、精度:0.25级

   e、最大工作压力:10MPa

   f、温度范围:-20℃——70℃

6、输出端子容量:感性负载:2201.5A

 

7、工作方式:连续

8、功耗:最大15W

9、电源:电源电压:22050HZ

10、体积:

11、重量

(二)、各开关按键作用和操作方法:

1、电源开关:置于上方时,仪器投入工作。

2、“手动”、“自动”转换开关:

   开关置于“手动”位置,燃烧系统不受仪器自动控制,供油温度、供回油差压显示报警等功能正常。

   开关置于“自动”位置,当锅炉供油温度超过规定温度和供油、回油差压大于0.3MPa时,仪器自控联锁停炉,声光报警提醒司炉工采取相应措施,供油温度低于规定最高温度和供油、回油差压低于0.3MPa时,联锁状态方能解除。

3、“消警”按键:当导热油炉出现供油超温和供回油差压异常时,警声已引起值班人员警觉后,按动“消警”按键,警声则停止。但是警灯知道供油温度正常和差压正常时停止。

 

 

四、使用说明

装配与接线(仪器后面板也有此图)

1、热油外侧供油管道上安装一只热电隅,热电隅尺寸长短以管道口径大小为准。

2、在导热油炉前侧供油和回油压力表处安装三阀组和差压变送器。/span>

1151P变送器如果直接安装在测试点上,可由连接管支撑,也可安装在表盘上或者用安装支架把它装在2”管子上。

 变送器法兰连接孔是1/4-18NPT(椎管螺纹),法兰接头是1/2-14NPT。拧下法兰接头的螺钉,变送器很容易从流程管道上拆下。两法兰连接孔中心距离为54mm()其连接可直接装在法兰上。转动法兰接头就可以改变中心孔的距离为51、54、57mm()三种尺寸(大差压变送器中心孔距离稍宽些,这由于两法兰中心孔距离大于标准的54mm.因此不能与标准的三阀组连接)

  为确保法兰接头密封,应按下面步骤装,先用手拧紧两个螺钉,然后用扳手拧紧第一个螺钉,再拧紧第二个螺钉;最好再拧紧第一个螺钉。变送器本体可在法兰里转动,只要保持法兰是垂直的,转动变送本体不会引起零点变化。如果水平安装法兰,(例如,在垂直管道测量流量)必须消除由于连接高度不同而引起液压头影响,这须再调零点

引圧管

   变送器相当流程管道的正确位置依赖于被测介质。考虑下面的情况可决定最好的安装位置

1.  腐蚀或过热的介质不应与变送器接触。

2.  防止渣子在引圧管内沉积。

3.  两引圧管里的液压头应保持平衡。

4.  引圧管尽可能短。

5.  引圧管应安装在温度梯度和波动小的地方。

测量液压时,取压口必须装到流程管道的侧面以免渣子沉积。变送器要安装在侧边或取压口下方,以便气体排入流程管道。

   测量气体压力时,取压口应安装在管道的顶部或侧面,并变送器应装在侧边或取压口的上方以便液体排入流程管道。

   测量蒸汽压力时,引圧管应装在管道侧面而变送器应装在取压口的下方,以便冷凝液流入引圧管。

使用测量有排气/排液阀的变送器,取压口要装到流程管道的侧面。工作介质为液体时,排气/排液阀在上面,以便排除气体;工作介质为气体时,阀应在下面,以便排除积液(图所示)。将法兰转动180°,可以改变排气/排液阀的上、下位置。

应注意,测量蒸汽或其它高温介质时,不应使变送器的工作温度超过极限。用于蒸汽测量,引圧管要充满水,以防变送器字节与蒸汽接触。因变送器的容积变化量很小,不需要冷凝器。

变送器与测量介质连接的管路是把去压口压力传输到变送器,在压力传输中,引起误差的原因如下:

1.  泄露。

2.  摩擦损失(特别是使用喷吹系统)。

3.  液体管路积集气体(压头误差)。

4.  气体管路积集液体(压头误差)。

5.  两引圧管间温差引起的密度变化(压头误差)。

减少误差的方法

1.  引圧管尽量短。

2.  液体或蒸汽测量,引圧管路要向上连接到流程管道,其倾斜度不小于1/12.

3.  对于气体,引圧管要向下连接。其倾斜度不小于1/12.

4.  液体流程管道的测量点应低些,气体管道测量点应高些。

5.  两引圧管应保持相同的温度。

6.  为避免摩擦的影响,引圧管要采用足够大的口径。

7.  确保所有气体从液体引圧管中排除。

8.  使用隔离液体时,两引圧管液位要相同。

9.  采用喷吹系统时,喷吹系统应尽量靠近流程管道取压口,净化流体经过大小相同,长度一样的管路列变送器,要避免喷吹流体通过变送器。

接线

     电源-信号端子位于电气壳内的接线侧。接线时,可将铭牌上标有“接线侧”的那边的盖子拧开,上部端子是电源-信号端端子,下部端子则为测试或指示表的端子,用V2或V3选件后,也可用做毫伏输出端子(图)测试端子有电源-信号端子相同的电流信号4-20mADC;它用于连接指示仪表或测试用。电源是经过信号线送到变送器的,不需要附件线。注意,不要把电源-信号线接到测试(试验)端,否则,就会烧坏二极管,如果万一烧坏,为使变送器正常工作,可讲两测试端子短接。

信号线不需要屏蔽,但用两根扭在一起的线效果最好,信号线不要与其他电源线一起通过导线管或明线槽,也不可在大功率设备附近穿过。

电气壳体上的接线孔应当密封或塞住(用密封件)以防在电气壳体内积水,如果接线孔不能密封,电气壳体应朝下安装。以便排液。

信号线可以浮空或在信号回路中任何一点接地。变送器壳体可以接地或不接地。电源稳压要求不高,即使电源波动VI对输出信号的影响也可忽略不计。

由于变送器是电容耦合接地。建材绝缘电阻不能用高压欧兆表。线路检查只准用不大于100V的电压。

输出电流在4-20mADC的变送器中,不超过30mADC。

危险场所安装

为使安装的变送器保持防爆功能,必须注意下述事项:

1. 盖子必须用手拧紧,不得损坏螺纹。

2. 敏感部件的壳体至少拧入电气壳体6圈。

3. 接线孔必须用合适密封件密封。

4. 如果壳体上一接线孔不用,必须用带螺纹的金属塞塞住,最少拧入6圈。

5. 电气壳体的电路侧和接线侧直接的密封层不得损坏,接线端子都必须完好。

6. 卡好量程和零点调整的挡圈。

安装三阀组时,为了防止单向过栽冲击变速器膜片,应正确使用差压变送器前的三个阀。仪表投入运行前平衡阀(中间阀)应处于开启状态,仪表投入运行时先打开正压阀和负压阀,然后关闭平衡阀。仪表停止运行时,应先打开平衡阀,然后关闭正压阀和负压阀。

为了保证引压管不堵塞,应定期进行排冷,排冷时应先将平衡阀打开,再打开排冷阀,排冷后应先关闭排冷阀,再关闭平衡阀。



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